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破碎機(jī)幾大常見故障及處理辦法介紹

1、超粒度?，F(xiàn)象：大塊煤多。處理辦法：檢查破碎機(jī)齒板是否斷裂，齒板的齒牙是否斷裂，齒板磨損，并更換齒板。

2、不能破碎?，F(xiàn)象：電機(jī)轉(zhuǎn)，減速機(jī)轉(zhuǎn)，從破碎機(jī)溢煤。處理辦法：停電檢查減速機(jī)到破碎機(jī)的聯(lián)軸器。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)中停機(jī)。現(xiàn)象：堵轉(zhuǎn)報(bào)警。處理辦法：停電檢查破碎機(jī)內(nèi)是否有硬物卡堵，堵轉(zhuǎn)開關(guān)是否正常，并處理。

4、主軸承溫度過高?，F(xiàn)象：主軸承溫度超過規(guī)定溫度。處理辦法：檢查潤(rùn)滑脂量和污染情況，檢查軸承是否損壞并處理。

5、處理能力下降?，F(xiàn)象：電機(jī)轉(zhuǎn)，減速機(jī)轉(zhuǎn)，從破碎機(jī)少量溢煤。處理辦法：檢查液力偶合器是否泄漏是否損壞，并處理。

多錘頭碎石化的過程是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過程，重錘自由落體將勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，與路面結(jié)構(gòu)接觸后，將動(dòng)能的絕大部分轉(zhuǎn)化為路面結(jié)構(gòu)各質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能和勢(shì)能，從這個(gè)意義上講，多錘頭碎石化與強(qiáng)夯是相似的。波動(dòng)理論在強(qiáng)夯相關(guān)研究中得到成功運(yùn)用并逐漸成熟，如果將土基上各路面結(jié)構(gòu)層次視為不同強(qiáng)度的介質(zhì)層，則運(yùn)用波動(dòng)理論分析多錘頭碎石化機(jī)理仍然是合適的。

多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機(jī)械，多錘頭破碎機(jī)主要應(yīng)用于舊水泥路面改造、機(jī)場(chǎng)改造等工程。將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達(dá)到加鋪前的施工要求，經(jīng)碾壓后可作為新路的基層或底基層，然后再此基礎(chǔ)進(jìn)行加鋪新路面，有效強(qiáng)化路基。多錘頭破碎機(jī)施工后不必把破損的水泥面板打碎搬走，節(jié)約了路基材料及運(yùn)輸成本，提高了工程進(jìn)度，大大降低了工程的總費(fèi)用。同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問題。