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公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準(zhǔn)備

　　隨著農(nóng)村公路水泥路面不斷建成與投入使用，在自然因素與人為因素的長(zhǎng)期影響下，水泥路面出現(xiàn)大量早期病害。為減少各類病害的出現(xiàn)，對(duì)舊水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)功能進(jìn)行1大限度的恢復(fù)，必須選用經(jīng)濟(jì)、高效及合理的養(yǎng)護(hù)方式對(duì)道路使用壽命進(jìn)行延長(zhǎng)，才緩解水泥路面病害問(wèn)題。安徽強(qiáng)健歡迎你前來(lái)咨詢

水泥混凝土路面碎石化施工工藝

表面粉化處理

盡管多錘頭碎石化后表面粉化團(tuán)塊尺寸一般不超過(guò)15ｍｍ，卻是影響透層效果的主要原因，多錘頭水泥破碎機(jī)多少錢，其引起的直接影響就是表面坑槽。因此對(duì)于粉化的預(yù)防和處理是保證透層施工效果的關(guān)鍵。采用一遍破碎和調(diào)整破碎幅寬的方案有效預(yù)防了表面粉化的產(chǎn)生，但是仍不能杜絕粉化的發(fā)生。因此，采取在灑布透層前組織專人將表面粉化團(tuán)塊挖除的處理措施。經(jīng)采取這項(xiàng)措施后，前期透層施工完，開放交通造成的表面坑槽現(xiàn)象顯著減少。

　公路舊水泥混凝土路面碎石化改造加鋪層的施工準(zhǔn)備

　?。?）移除現(xiàn)有瀝青罩面與封面層。清除頂面罩面層對(duì)破碎效果起到?jīng)Q定作用，只有做好頂面罩面層清理工作，才能防止對(duì)破碎效果的影響。

　?。?）記錄、標(biāo)識(shí)沿線構(gòu)造物。在碎石化技術(shù)施工前，必須遵循下表1相關(guān)規(guī)定，標(biāo)記道路施工范圍內(nèi)沿線的構(gòu)造物。

　?。?）處理病害嚴(yán)重路段。如路基出現(xiàn)嚴(yán)重病害后，應(yīng)先將破碎混凝土舊路面挖除，確保其開挖深度符合設(shè)計(jì)規(guī)定。在換填二灰碎石過(guò)程中，應(yīng)確保頂面高程與破碎混凝土板底高程的一致性。