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碎石化施工過程及其注意事項

路面破碎

在進行路面的破碎施工，其具體的施工順序為先外側車道和路肩，之后內側車道。一般情況下，路面碎石化機械廠家，兩幅破碎操作面之間應確保有20cm的施工搭接寬度。在共振機的施工過程中，根據施工情況適時靈活調整施工速度、頻率等，使路面破碎符合均勻的要求。由于錘頭無法進行水平向的移動，所以對路面兩側邊緣50～75cm范圍內是沒有辦法進行破碎的。針對這一問題，通常采取的解決方案是使共振機械與邊緣成30°～50°的角度進行破碎。

公路舊水泥路改造碎石化應用

通常對舊水泥混凝土路面碎石化處理后，都需要將瀝青混凝土面層或減薄瀝青混凝土面層直接加鋪到其上面。瀝瀝青加鋪的優(yōu)點主要體現在，可以對舊混凝土路面進行有效利用，具有較高的機械化程度、施工進度良好及環(huán)境、交通影響小等，但這種加鋪方式鋪筑厚度大。為此，在農村公路舊水泥混凝土修復中，可進行二灰碎石基層及瀝青混凝土加鋪施工。為農村公路的快速發(fā)展提供可靠的保障。

　　碎石化頂部撒布透層瀝青

　　舊水泥路面表面碎石化后為松散層，為此應將透層乳化瀝青與一定量的石屑撒布到其表面，必須對石屑用量進行有效控制，路面碎石化機械租賃，如每立方米使用石屑0.8千克。

　　養(yǎng)生

　　養(yǎng)生質量是否良好將直接影響到材料的穩(wěn)定性與強度，路面碎石化機械，基于此，必須在碾壓施工結束后，上海碎石化機械，應進行灑水作業(yè)，確保養(yǎng)生時間在7天以上，整個期間應始終處于濕潤狀態(tài)，封閉交通，避免車輛通行對路面造成嚴重危害。